Utformningen av e-cykelmotor har en djup inverkan på den övergripande ridprestanda och komfort. Faktorer som motorns drivposition, kraft, vridmoment, effektivitet, brus och vibrationer kommer att påverka ryttarens upplevelse, vilket i sin tur bestämmer prestandan för e-cykeln i olika vägförhållanden och användningsscenarier.
Motorns drivposition påverkar direkt balansen och hanteringen av resan. Framhjulsdriftmotorer installeras vanligtvis på framhjulet, vilket ger stark framhjulstraktion, särskilt lämplig för användning i hala eller leriga miljöer, eftersom den starka framhjulstraktionen effektivt kan undvika att glida. Framhjulsdriftkonstruktioner kan orsaka en instabil känsla när man rider snabbt eller går neråt, eftersom framhjulet har mer kraft, och ridning kan känna sig mer mödosam. Framhjulsdriftkonstruktioner kan påverka den övergripande hanteringsupplevelsen när man kör i höga hastigheter eller gör ofta svängar. Bakhjulsdriftmotorer är installerade på bakhjulet, vilket vanligtvis ger en mer balanserad drivkraft, vilket gör att drivkraften känns mer naturlig när man rider, särskilt under acceleration, och bakre drivkraften kan upprätthålla bättre grepp, vilket är lämpligt för daglig pendling och urban ridning. Emellertid kan bakhjulsdriftkonstruktioner stöta på problem med otillräcklig dragkraft vid klättring, särskilt i branta sluttningar.
Motorn i mitten är annorlunda. Det är installerat mitt i cykeln, vanligtvis i pedalområdet. Denna design kan bättre balansera kroppens vikt, vilket gör tyngdpunkten mer stabil när man rider och därmed förbättrar den totala ridstabiliteten. Motorn i mitten kan ge effektivare kraftuttag, särskilt när man rider länge eller vänd mot en lutning. Eftersom motorns vikt är nära mitten av cykeln kan den effektivt minska vibrationer och förbättra ryttarens komfort. Speciellt när man åker länge eller klättrar i en sluttning kan centrumdrivdesignen ge högre kraftstöd och minska bördan på ryttarens fysiska ansträngning.
Motorns kraft och vridmoment är viktiga faktorer för att bestämma styrkan hos elektrisk assistent. En högre effektmotor kan ge starkare accelerationsprestanda, lämplig för situationer som kräver snabb start eller ridning i en stor lutning. Högre effektuttag gör det möjligt för ryttare att enkelt hantera högbelastningsbehov, särskilt i de ofta upp- och nedgångarna som uppstår i stadsridning. Vridmoment är mängden rotationsmoment som motorn kan tillhandahålla. Ett större vridmoment kan hjälpa ryttare att enkelt hantera utmaningarna med robust terräng och klättring, särskilt lämpliga för bergsområden eller annan komplex terräng. Storleken på vridmomentet är nära besläktad med motorens drivkraft, som direkt bestämmer anpassningsförmågan till olika vägförhållanden under ridning, vilket påverkar jämnheten och komforten att rida.
Motorns effektivitet påverkar också i hög grad uthållighetsprestanda för ridning. En effektiv motor kan bättre omvandla batteriet till effektiv drivkraft och därigenom förlänga batteritiden, vilket är särskilt viktigt för ryttare som rider långa avstånd eller behöver längre uthållighet. Om motoreffektiviteten är låg kan det få batteriet att konsumera snabbare och tvinga ryttaren att ladda oftare, vilket inte bara minskar bekvämligheten med ridning, utan också kan påverka ryttarens upplevelse. Speciellt när man rider länge kan motorns effektivitet direkt bestämma hållbarheten och stabiliteten i ridningen.
Motorns brus och vibration är också en nyckelfaktor som påverkar komforten. Motorer med olika mönster har olika föreställningar när det gäller buller och vibrationer. Centraldrivmotorer producerar vanligtvis mindre brus och vibrationer eftersom deras design gör det möjligt för motorn att placeras lägre och vibrationen kan bättre spridas, vilket minskar störningen till ryttaren. Front-drive och bakdrivna motorer kan ge mer uppenbart brus i vissa fall, särskilt när man accelererar eller klättrar, kan vibrationen och bruset öka, vilket påverkar jämnheten och komforten att rida. Bullerkontrollen och vibrationssuppressionen av motorn är viktiga faktorer i ridupplevelsen.
Motorns vikt är också ett viktigt övervägande i designen. En tyngre motor kan påverka tyngdpunkten i hela cykeln, vilket i sin tur påverkar stabiliteten och hanteringen av resan. Speciellt för motordrivna och bakdrivna motorer kan en för tung motor göra att kroppen är obalanserad under ridning, vilket resulterar i instabil ridning. Center-Drive Motors, å andra sidan, ger vanligtvis bättre ridbalans på grund av jämn viktfördelning, och ryttaren känns mer naturlig vid hantering under olika vägkonditioner.