Summary: 1. Förståelse av DC -motorer: Kommutationsmetoden är en kritisk detalj i driften av elektriska fordon, främst inuti riket med direkt banbrytande...
1. Förståelse av DC -motorer:
Kommutationsmetoden är en kritisk detalj i driften av elektriska fordon, främst inuti riket med direkt banbrytande (DC) bilar. DC -bilar används i stort sett inom många branscher och paket på grund av deras enkelhet och enkel kontroll. I dessa bilar tillhandahålls elkraften via en direkt idag, och pendlingssystemet utför en viktig roll för att säkerställa den kontinuerliga och pålitliga rotationen av motorn.
DC -motorer föredras i eventualiteter där unik taktkontroll, enkel reversibilitet och enkel drift är viktiga faktorer. De lokaliserar paket i många områden, allt från liten familjens hemutrustning till bilsystem och affärsutrustning.
2. Komponenter för en likströmsmotor:
För att känna igen pendlingsprocessen är det avgörande att förstå de grundläggande komponenterna i en DC -motor. Motorn består av två dominerande element: statorn och rotorn. Statorn, eller skrivbordsbunden del, bär områdeslindningar som debiteras för att generera ett magnetfält. Å andra sidan införlivar rotorn, dessutom känd som armaturen, samtida och ligger i det magnetiska ämnet.
Interaktionen mellan det magnetiska området och de moderna sportledarna inom ankaret genererar en mekanisk kraft, vilket leder till rotationen av ankaret.
3. Skapa magnetfält:
Grunden för pendlingsförfarandet ligger inom tillkomsten av ett magnetfält i statorn. När elektriska drivna strömflöden genom sektorns lindningar genererar det ett magnetfält. Detta magnetfält är viktigt för att inducera rörelsens rörelse och rotation.
Kraften och konfigurationen av det magnetiska området bestämmer det vridmoment som produceras av motorn och påverkar dess allmänna totala prestanda och effektivitet.
4.Armaturspole och kommutator:
Armaturen, som ofta såras med flera spolar, är en kritisk fråga om motorn. Varje spole i armaturen är ansluten till ett segment av kommutatorn. Kommutatorn fungerar som en roterande switch, vilket underlättar vändningen av den moderna vägen i ankarspolarna under rotationsförloppet.
Samspelet mellan ankarspolarna och kommutatorn är värdefullt för den dynamiska pendlingstekniken, vilket säkerställer det kontinuerliga flödet av nutiden på ett kontrollerat sätt.
5. SPITTNING STRÅDET:
När armaturen roterar i magnetfältet spelar kommutatorn en avgörande position för att dela upp samtida i varje spole. Denna uppdelning säkerställer att hälften av spolen stannar inne på platsen med en nordmagnetisk pol, även när den andra hälften är inne i området med en södra magnetstång.
Anledningen till denna uppdelning är att upprätthålla en stadig väg för det tryck som utövas på ankaret, vilket möjliggör smidig och oavbruten rotation.
6.borstar och kontakt:
För att underlätta den non-stop flottören av banbrytande från en yttre strömförsörjning till den roterande ankaret hyrs borstarna. Borstar är ledande element som har elektrisk beröring med den snurrande kommutatorn.
Föreningen av borstar och kommutatorsegmenten garanterar en fortsatt och oavbruten överföring av elektrisk energi och upprätthåller motorns rotation.
7. Återföring av ström:
En av kommutatorns primära kapacitet är att åstadkomma vändningen av dagens väg i varje armaturspole när den verkar via det magnetiska området. Denna reversering är avgörande för att upprätthålla den roterande rörelsen hos armaturen.
Utan förmågan att motsatt den moderna riktningen kan motorn njuta av en vändning av rotation eller till och med komma till en hel förhindrande. Pommutationstekniken är därför instrumentell för att behålla motorns kontinuerliga drift.
8. Förhindra stall:
Stalling, eller det plötsliga stoppet av motorns rotation, är ett scenario som måste förhindras för premiärmotorens totala prestanda. Kommutationsprocessen är viktig för att stoppa stannar genom att säkerställa att riktningen för den magnetiska kraften på ankaret förblir stabil.
Konsekvent riktning hos kraften säkerställer att motorn håller sig att rotera smidigt, förhindra plötsliga stopp eller vändningar i rörelse.
9. TAUNTAUTING MAVER:
Kommutationsförfarandet är intrikat bundet till konceptet med vridmoment, det är den rotationskraft som produceras med hjälp av motorn. Genom att se till att den moderna vägen i ankarspolarna är i linje med det magnetiska området, upprätthåller pendlingen ett konstant vridmoment på rotorn.
