Hur man väljer rätt motorpaket för e-cykel för dina ridbehov

Med den ökande medvetenheten om miljöskydd och diversifiering av stadspendlingsmetoder är fler och fler människor uppmärksamma på elektriska cyklar, särskilt E-cykelmotorssats , som kan uppgradera din traditionella cykel till en effektiv elektrisk cykel, förbättra hastighet, klättringsförmåga och körsträcka.

1. Förstå de tre huvudtyperna av motorer: Installationsmetoden bestämmer upplevelsen
Främre navmotor
Installerad vid framhjulet, enkel struktur, enkel att installera
Vanligtvis utrustat med en direktdrivmotor, lågt brus, lågt underhåll
Lämplig för platta vägar, urban pendling, tillfälliga åkare
Nackdelar: Obalanserad tyngdpunkt, otillräcklig dragkraft på hala ytor
Bakre navmotor
Installerat på bakhjulet, närmare kraftkänslan i en traditionell cykel
Högre utgångsmoment, lämpligt för att bära människor, klättra eller robust terräng
Mer vanligt används i mitten till high-end-satser, lämpliga för långdistanspendling
Nackdelar: Lite komplicerad installation, som kräver utbyte av hela bakhjulet eller hjulnavet
Mitten av körmotorn
Installerad vid bottenfästet i mitten av ramfästet)
Kraft överförs genom kedjan, i kombination med hastighetsförändringssystemet, vilket är effektivare
Mer lämplig för klättring, mountainbike och långväga ridning
Nackdelar: Högre pris, mer komplexa installationskrav och hela överföringssystemet måste bytas ut
Förslag: Om du ofta behöver klättra, gå utanför vägen eller bära tunga belastningar, är den mellersta motorn det föredragna valet; För stadspendling eller begränsad budget är fram-/bakhjulmotorn mer lämplig.

2. Motorkraft: Ridscenen avgör kraftstorleken
Motorns utgångseffekt uttrycks vanligtvis i watt (W), vilket påverkar accelerationsprestanda, klättringsförmåga och maximal hastighet.
250W - 500W: Lämplig för pendling på platta vägar
Möt dagliga pendling, långsam ridning och stadsresor
Vanligtvis begränsat till cirka 25 km/h
Tillämpligt på områden där förordningar kräver att elektriska cyklar har en befogenhet på högst 250W (som Europeiska unionen)
750W - 1000W: Lämplig för klättring och höga belastningar
Kraftfullare kraftuttag, lätt att hantera medelstora sluttningar
Kan bära last, släpvagnar eller lämpliga för tyngre ryttare
De flesta nordamerikanska marknader stöder modeller på 750W och högre
Över 1000W: off-road eller höghastighets ridning
Stark kraft kan stödja hastigheter på 30–50 km/h
Vanligtvis används för terräng-, berg, elektriska fettcyklar (fettcykel)
Obs: Denna typ av motor är olaglig på vägen i många områden
Förslag: Välj ett kraftintervall baserat på dina lokala bestämmelser, genomsnittliga ridvillkor och dina egna behov.

3. Val av batterival och intervall: Låt inte motorn "svälta"
När du väljer en motorsats är batteriets kompatibilitet och kapacitet avgörande:
Batterytyp
Rekommenderas: litiumjonbatteri, lätt, lång livslängd, snabb laddning
Undvik: bly-syrabatteri, stor storlek, kort livslängd, låg effektivitet
Spänning (V) och kapacitet (AH)
Spänningen är vanligtvis 36V eller 48V, som måste matcha motorn
Kapacitetsenhet: ah (Ampere-timme), ju större värde, desto längre intervall
Intervallberäkningsmetod
Total batterinergi (WH) = spänning × kapacitet (AH)
Den genomsnittliga strömförbrukningen är 20–25wh/km
Till exempel: 48V × 10AH = 480WH, som kan köras i cirka 20–25 km (mediumläge)
Installationsposition
Mid-ram: bra balans
Bakre rack: Vanligtvis används för pendlarfordon
Vattenflaskposition: Lämplig för lätta satser
Rekommendation: Om du pendlar 10–15 km dagligen, välj ett batteri med en kapacitet på minst 480Wh.

4. Installationssvårigheter och cykelkompatibilitet
Inte alla cyklar kan "sömlöst uppgraderas", du måste vara uppmärksam på:
Ramstruktur
Mittmonterade motorer kräver en standardbottenfäste (68-73mm)
Bakhjulsmotorer kräver ett gap på 135 mm-142mm (bakre gaffelavstånd)
Framhjulsmotorer kräver en 100 mm framgaffelavstånd
Bromssystemkompatibilitet
Vissa motorstyrningssystem är bara kompatibla med mekaniska bromsar
Om du använder skivbromsar eller hydrauliska bromsar, bekräfta om satsen stöder sensoromkopplare
Teknisk förmåga
Enkla fram-/bakhjulmotorer kan installeras av användare
Mittmonterade motorer rekommenderas att installeras av professionella tekniker eller hänvisa till detaljerade videohandledning
Förslag: Mät dimensionerna i förväg, se kitmanualen och välj ett "plug-and-play" -paket för enklare installation.

5. Ytterligare funktioner: En bonus för att förbättra ridupplevelsen
Numera är elektriska satser inte bara motorbatterier, många av dem integrerar också intelligenta styrsystem:
PAS (Cadence Assist System)
Avkänna din trampfrekvens och justera automatiskt utgången
Jämnare ridning, mer energibesparande batteri
Vanliga 5 ~ 9 nivåer av kraftassistent växlar är justerbara
Gasreglage (gasreglage)
Motorn kan startas direkt utan att trampa
Vanlig tume -gasspjäll och styrspjäll