Summary: Användning Legeringshjulnavmotorer I elfordon erbjuder flera fördelar, inklusive: 1.Simplifierad design: Legeringshjulnavmotorer elimin...
1.Simplifierad design: Legeringshjulnavmotorer eliminerar behovet av ett separat drivlinje -system, såsom transmission, drivaxel eller differential. Detta förenklar den övergripande fordonsdesignen och minskar antalet rörliga delar, vilket leder till förbättrad tillförlitlighet och minskade underhållskrav.
2. Ökad effektivitet: Geingam att placera motorn direkt i hjulnavet minimeras kraftöverföringsförlusterna. Detta möjliggör effektivare överföring av kraft från motorn till hjulen, vilket resulterar i förbättrad energieffektivitet och ökat intervall för elektriska fordon.
3. Förbättrad prestanda: Legeringshjulnavmotorer ger omedelbart vridmoment, vilket möjliggör snabb acceleration och lyhörd prestanda. Möjligheten att leverera vridmoment direkt till varje hjul möjliggör exakt kontroll av dragkraft och stabilitet, förbättring av fordonshantering och manövrerbarhet.
4. Regenerativ bromsning: Med hjulnavmotorer kan regenerativ bromsning implementeras effektivt. När fordonet avtar eller bromsar kan motorerna fungera som generatorer och omvandla kinetisk energi tillbaka till elektrisk energi. Denna energi lagras sedan i fordonets batteri, vilket ökar den totala effektiviteten och intervallet.
5. Förpackning och rymdutnyttjande: Integrering av motorn i hjulnavet sparar värdefullt utrymme i fordonet, vilket möjliggör bättre inre och lastutrymme. Detta kan vara särskilt fördelaktigt i kompakta elektriska fordon.
6.Allhjulsdriftskapacitet: Med enskilda motorer vid varje hjul har elfordon utrustade med legeringshjulnavmotorer potentialen för fyrhjulsdrift. Genom att kontrollera vridmomentfördelningen till varje hjul oberoende kan optimal dragkraft och stabilitet uppnås under olika körförhållanden.
7. Viktfördelning: Att placera motorerna vid hjulen hjälper till att uppnå en mer balanserad viktfördelning, vilket förbättrar den totala fordonsstabiliteten och hanteringen.
8.Design flexibilitet: Alloy Wheel Hub Motors erbjuder designflexibilitet för fordonstillverkare. Den kompakta och integrerade designen möjliggör större frihet i fordonsstyling och aerodynamisk optimering.
Det är viktigt att notera att specifika prestanda och effektivitetsegenskaper kan variera beroende på den specifika motormodellen och fordonskonfigurationen. Sammantaget bidrar legeringshjulnavmotorer till förbättrad prestanda, effektivitet och hantering, vilket erbjuder en lovande lösning för elfordon.
16 tum aluminiumlegeringshjulmotor QH-Y (16) navmotor 
| Produkttyp ： | QH-Y (16) | Öppen storlek front (mm) ： | 100 |
| Hjulstorlek (i) ： | 16 | Bakre storlek bak （mm） ： | 120-135 |
| Nominell spänning (V) ： | 24/36/48 | Köra: | Bak |
| No-Load Current (A) | 0.7 | Kabelplats ： | Axelcentrum höger |
| Klassad ström (a) | 8 | Talspecifikation ： | no |
| Klassad moment (N) ： | 6.0 | Hallsensor ： | Frivillig |
| Nominell kraft (W) ： | 240 | Hastighetsdisplay ： | Frivillig |
| Klassad hastighet (km/h) ： | 20-35 | Yta: | ljus/svart målad |
| Klagad effektivitet (%) ： | ≧ 80 | Bromstyp för front ： | V/fatbroms |
| Reduktionsförhållande ： | 1 ： 4.2 | Bromstyp för bakre ： | fatbroms/bandbroms |
| Vikt (framhjul) (kg) ： | 1.26 | Buller (DB) ： | <50 |
| Vikt (bakre motor) (kg) ： | | Vattentät klass ： | IP54 |
