Vad är skillnaden mellan olika installationer av motorer, ridning och motoruppvärmning?

navmotor

Alla med händer kan köpa ett e-cykelpaket med en navmotor och installera den på en cykel de redan har.

Navmotorer är relativt enkla motorer och är helt fristående. Detta innebär att du kan använda en off-the-hylla på nästan vilken cykel som helst, och om du uppgraderar din cykel kan du överföra den från en cykel till en annan

vevmotor

Att installera en vevdrivmotor är ett mycket skickligt jobb, och få människor skulle köpa en och installera den på en befintlig cykel. Vanligtvis är vevdrivmotorn en del av den ursprungliga tillverkningen av e-cykeln.

Fördelar och nackdelar med navmotorer och vevmotorer i termer av körkänsla

Navmotorer och Mid-Drive Motors

Hub Motors driver dig i princip framåt bakifrån genom bakhjulen. Däremot är vevmotorn nästan integrerad med dina pedaler. På grund av detta säger många erfarna cyklister att e-cyklar med vevdrivna motorer erbjuder en mer naturlig resa.

Å andra sidan, om ditt huvudsakliga problem är trafik, kanske känsla kanske inte är ditt främsta problem.

För- och nackdelar med navmotorer kontra vevdrivmotorer för motoruppvärmning

navmotor

Navmotorerna är helt förseglade. Detta innebär att det teoretiskt kan vara ett överhettande problem eftersom värmen inte lätt går förlorad. De flesta enheter har dock en controller för att övervaka och kontrollera den. Med en kvalitetscykel från en ansedd tillverkare bör du inte ha några överhettningsproblem. Under åren med att använda navmotorer har jag aldrig haft problem med överhettning.

vevenhet

Crank Drive Motors har vanligtvis ett skalat hus, som sprider värmen mer effektivt än navmotorer.