En introduktion till hur elektriska cykelmotorer arbete?
Det handlar om motorn
Elektriska cyklar är ungefär samma som traditionella cyklar. De har båda två hjul, växlar och pedaler som gör att du kan komma runt utan att starta det gasdrivna fordonet. Skillnaden mellan de två är motorn.
Elektriska cyklar är utrustade med motorer, vilket ger ryttare fler alternativ. Du kan fortfarande välja att trampa när du vill och uppleva samma känsla som en vanlig cykel, men när vägen blir tuff (hej, kullar) kan du utnyttja kraften hos den motorn för att hjälpa dig att erövra med lätthet eller ansträngning de ... om du vill. Den motorn handlar om flexibilitet och att välja hur du rider, din väg.
Elektriska cyklar skiljer sig från motorcyklar eller motorcyklar genom att de alltid drivs. Medan en gasutrustad e-cykel låter dig kryssa utan att trampa alls, har du alltid möjlighet att trampa när du behöver. Detta innebär att du också kan träna under dagen efter behov.
motor
Det viktigaste tillbehöret för en elektrisk cykel är motorn, och motorn på en elektrisk cykel bestämmer i princip prestandan och kvaliteten på bilen. De flesta av de motorer som används i elektriska cyklar är högeffektiva sällsynta jordartsmagnetmotorer, som huvudsakligen är uppdelade i tre typer: höghastighetsborstade tänderhjulreduktionsmotorer, låghastighetsborstade motorer och låghastighetsborstlösa motorer.
Motorn är en komponent som omvandlar elektrisk energi till batteri till mekanisk energi och driver det elektriska hjulet att rotera. Det finns många typer av motorer som används i elektriska fordon när det gäller deras mekaniska strukturer, hastighetsområden och power-on-former. Vanliga är: borstade växt navmotor, borstad växellös navmotor, borstfri växellös navmotor, borstlös växellådmotor, hög diskmotor, sidmonterad motor, etc.