Legeringsnavmotorer är belägna i navet på fram- eller bakhjulen. Du hittar ofta mer bakre navmotoriska e-cyklar än främre navmotorer.
Hub Motors fungerar genom att applicera vridmoment på hjulen och arbeta oberoende av växlarna.
Mid-drivmotorn är å andra sidan belägen mitt i e-cykeln och är ansluten till växel- och pedalenheten. Mitten av körmotorn skickar vridmoment till dina hjul via ett kedjehjul, som fungerar med dina växlar för mer lyhörd kraft och acceleration.
Eftersom Mid-Drive Motors arbetar i tandem med dina växlar ger de en mer naturlig känsla och större effektivitet när du kör i rätt växel.
En viktig övervägande är en vikt och design. Eftersom navmotorn typiskt är lätt och ligger i det bakre navet, erbjuder den en rad andra e-cykelkonstruktioner, till exempel vikning eller AWD-cyklar, som många mid-drive-modeller avskräcker sig från.
Mid-drive motorinställningar är svårare att designa för att fälla e-cyklar, eller på grund av vikt finns det många anpassningsbara komponenter. Lyckligtvis kombinerar många elektriska fettcyklar navmotorer och Mid-Drive Motors för bättre prestanda.
Med det i åtanke, låt oss jämföra navmotor och mitten av körningar när det gäller effektivitet, körkvalitet och underhåll.