Vad är skillnaden mellan en navmotor och en mittkörning?

Update:Nov 04,2022
Summary: Mid-drivmotorn är belägen mitt i e-cykeln, runt det så kallade bottenfästeområdet. I huvudsak sitter den inuti veven (armen som förbinder pedale...

Mid-drivmotorn är belägen mitt i e-cykeln, runt det så kallade bottenfästeområdet. I huvudsak sitter den inuti veven (armen som förbinder pedalerna), och den tillämpar kraft direkt på den mekaniska drivlinan - den traditionella samlingen av delar som flyttar cykeln framåt. Men navmotor är belägen i det främre eller bakre navet, och även om det fungerar på samma sätt, känns ryttaren mycket annorlunda. De har var och en för- och nackdelar beroende på terräng och ridstil.

elcykel i mitten

Mid-drivmotorn ansluter direkt till drivlinan och dina pedalingångar. I de flesta fall består drivlinan för en mitten av körning av en traditionell kedja, kedjande och frihjul som tillsammans driver bakhjulet och driver dig framåt.

Alternativt kanske du letar efter en remdrift, som fungerar mycket på samma sätt som att köra bakhjulen. Hursomhelst ökar den mid-drivmotorn den trampraft du lägger i pedalerna.

Det gör detta eftersom själva motorn har sensorer som mäter din pedalering. Motorn läser dessa data och svarar genom att tillhandahålla extra kraft och applicera den direkt på kedjan eller bältet och driva dig framåt med mer kraft.

Elektriska cyklar med Mid-Drive Motors har det mest "direkta svaret" du kan få från en pedalassistmotor

Dessutom kan Mid-Drive Motors ibland ge mer toppassistent än navmotorer, vilket gör dem till valet för elektriska mountainbikes, där ryttare ofta behöver en högre nivå av assistent för mycket tuff terräng.

Nackdelen med denna direkta anslutning är att du kan uppleva ökad drivlinje slitage eftersom den måste hantera kraften du applicerar genom pedalerna och den generellt högre kraften som tillhandahålls av motorn. På medellång till lång sikt kan detta innebära att du måste ersätta vissa slitna komponenter oftare.

Hub Drive Electric Bike

I grund och botten arbetar hjulmotorer på samma sätt som mitten av körmotorer-den uppsving de producerar ökar din trampraft, så att du kan påskynda snabbare och rida enklare.

Skillnaden är i hur hjulmotorerna tar uppgifterna och ansöker om dess hjälp. Motors positionering har också förändrats några saker.