De E-cykelmotorer av en elektrisk cykel är kärnan i fordonets kraft. Att säkerställa att dess normala drift är avgörande för smidig och säker ridning. Många ryttare kanske inte vet när motorn behöver underhåll eller utbyte. I själva verket, när motorn visar onormala signaler, är snabb inspektion och underhåll mycket viktiga.
Om du upptäcker att motorn börjar göra ovanliga ljud under ridning, såsom friktion, metallpåverkan eller surrande vibration, betyder detta vanligtvis att delarna inuti motorn är slitna eller lösa. Under normala omständigheter bör motorn förbli relativt tyst när man arbetar. Plötsligt brus är ofta en manifestation av inre skador på skada, rotorobalans eller lösa spolar. Om du fortsätter att ignorera dessa ljud kan det orsaka allvarligare skador på motorn och öka reparationskostnaderna.
När du känner att kraften minskas avsevärt under ridningen, särskilt när du börjar accelerera eller gå uppåt, är motorn inte längre lika kraftfull som tidigare. Detta kan vara ett tecken på motorisk avfallsskada, partiell magnetutgjutning eller åldrande av motorns inre spole. Skador på dessa nyckelkomponenter inuti motorn kommer att orsaka dålig strömledning, påverka utgångseffekten och orsaka otillräcklig effekt. Det är bäst att stoppa ridning med hög intensitet och kontrollera motorstillståndet i tid för att undvika att problemet expanderar.
Om du upptäcker att temperaturen på motorn stiger onormalt under ridningen, bör du också vara uppmärksam på den. Motorisk överhettning orsakas vanligtvis av problem som dålig värmeavledning, inre kortslutning eller lindning. Överhettning av motorn kommer inte bara att leda till nedbrytning av prestanda, utan kan också få isoleringsskiktet att brinna ut och till och med orsaka säkerhetsrisker. Speciellt när det gäller långvarig klättring eller tung belastning är det mer troligt att överdriven temperatur förvärrar motorns skador. Det är mycket viktigt att hålla motorkylsystemet utan hindrande och rengöra det regelbundet.
Ett annat fenomen som behöver uppmärksamhet är att motorkraften är intermittent eller inte kan börja alls. Denna situation kan orsakas av ett fel i motorstyrenheten, en lös anslutningstråd inuti motorn eller allvarligt slitage på kolborsten. Motorns intermittenta drift påverkar inte bara ridupplevelsen utan kan också skada det elektroniska styrsystemet och orsaka ett bredare utbud av fel. När du stöter på detta problem är det bästa valet att skicka det för reparation så snart som möjligt.
Förutom ovanstående onormala prestanda kommer många tillverkare och underhållsexperter att rekommendera att användare regelbundet underhåller motorn enligt ridmilegen eller användningen. Generellt sett är det nödvändigt att genomföra en omfattande inspektion efter 3 000 till 5 000 kilometer körning eller en till två års användning. Detta periodiska underhåll kan hjälpa till att upptäcka potentiella problem i tid och förhindra att mindre problem utvecklas till stora misslyckanden och därigenom förlänga motorns livslängd.
Om det finns uppenbara påverkningsmärken eller skador på motorhuset, ignorera inte det. Skadorna på bostäderna orsakade av ett fall eller kollision åtföljs ofta av skada eller deformation av inre delar. Även om motorn fortfarande kan fungera normalt för tillfället kan långvarig inre skada orsaka instabila prestanda eller till och med säkerhetsrisker. Det rekommenderas att utföra professionell inspektion och reparation så snart som möjligt och överväga att byta ut motorn vid behov.
I den faktiska underhållsprocessen är det mest grundläggande arbetet att hålla motorn och transmissionssystemet rent. Damm och sand som kommer in i motorn kommer att påskynda slitaget på delar, så det rekommenderas att rengöra det yttre dammet regelbundet. Om du stöter på onormala problem är det bäst att skicka det till en professionell underhållspunkt för inspektion och reparation för att undvika större förluster på grund av felaktig demontering och montering. Rimlig användning av motorn och undvika långvarig överbelastningsdrift kan också effektivt förhindra överhettning och påskynda slitage.
När motorn är allvarligt skadad är reparationskostnaden för hög, eller prestandan har minskat avsevärt efter år av användning bör användaren överväga att byta ut motorn. Byte av motorn med en ny kan inte bara återställa kraftprestanda, utan också förbättra den övergripande ridsäkerheten och komforten.